Как эффективно обогреть гараж? - Мои статьи - Каталог статей - Персональный сайт
ГлавнаяРегистрацияВход     Мастерская Дела
Пятница, 30.07.2010, 01:29
  Каталог статей Приветствую Вас Гость | RSS

 
 
Главная » Статьи » Мои статьи

Как эффективно обогреть гараж?

Как эффективно обогреть гараж?

 

Основных, хорошо известных,  видов топлив можно назвать три: электричество, газ, дрова. Есть еще 2 вида: на дизельном топливе и отработанном масле.

 

Оценим и сравним обогреватели на перечисленных видах топлива.

 

1.      Электрические обогреватели.

Это всевозможные плитки, тены, «козлы» и другие обогреватели прямого нагрева. Есть еще масляные электрические обогреватели. Кондиционеры со сплит-системами рассматривать не будем J.

 

К достоинствам можно отнести: электричество, как правило в гараж проведено. Такие обогреватели просто подключить, установить и  эксплуатировать.

 

Но есть один очевидный недостаток - ДОРОГО!

И он, зачастую, сводит на нет все достоинства.

 

 

2.      Газовые обогреватели.

 

Газ к гаражу обычно не подведен, даже если дом отапливается газом. Оснащать гараж сетевым газом - удовольствие дорогое, да и опасное. Ведь гараж - это помещение, которое на долгое время остается без присмотра.

А любое техническое устройство, как известно, рано или поздно выходит из строя. Это касается и газовых отопителей, газопровода, его сочленений, вентилей и т.п. Любая утечка газа, которую в доме мгновенно обнаружат и устранят, в гараже может оставаться незамеченной очень долго. Учитывая, наличие электричества к гараже, взрыв газа становится очень вероятным, рано или поздно.

 

Сквозняк в помещении также может привести к очень опасным последствиям.

 

С точки зрения безопасности, баллонный газ не намного безопаснее сетевого.

 

К тому же, эксплуатировать газовые обогреватели просто, а вот обслуживать, проводить ремонт,  должен специалист газовой службы.

 

Да и стоит газ не намного дешевле электричества, учитывая  объем его расхода.

 

 

3.      Обогреватели на твердом топливе.

 

Рассмотрим применение печек-буржуек. Стационарная печь вряд ли уместна в небольшом гараже, а отопители типа «булерьян» откровенно дорог.

 

Печь требует более сложной установки, розжига и поддержание процесса горения , чем электро или газообогреватель,

 

К недостаткам можно отнести: сравнительно сложную установку и необходимость периодически чистить дымоход.

Да, дровяной печи необходима вытяжная труба, и от этого никуда не деться.

Есть еще один недостаток дровяных печей - это постоянное пополнение ее топливом, т.е. дровами: на долгое время ее не оставить без присмотра - прогорит и разжигай снова. Уголь не в каждую буржуйку засыплешь, да и основное преимущество - дешевизна топлива (дров),  при этом теряется. Уголь не дешев, да и хлопот с ним много.

 

Однако у печей есть и явные преимущества.

Во-первых, это цена топлива. Цена низкая, если не сказать больше - ведь зачастую топливо можно найти просто бесплатно.

Но вот сбор дров (или их привоз), подготовка (напилить, наколоть) и хранение (поленица занимает ощутимое место, особенно для гаража) доставляют много хлопот и неудобств.

Кроме накопления сажи в дымоходе, как известно, после сгорания дров образуется зола. И ее надо регулярно из печи удалять. Тоже хлопотное занятие.

 

 

4.      Обогреватели на дизельном топливе (ДТ).

 

Это обогреватели с форсункой или капельницей.

 

К преимуществам можно отнести компактное хранение топлива, простоту установки и регулировки. А вот обслуживание такой аппаратуры требует определенных навыков.

 

Основной недостаток, как и в случае с электричеством и газом - это ДОРОГОВИЗНА ДТ.

Да и сквозняк в помещении - так же может затушить горелку. Хотя последствия не столь опасны как с газом.

 

 

5.      Обогреватели на отработанном масле.

 

Собственно масло, в т.ч. и отработанное, топливом очевидно не является. Масло само по себе не горит. Основное назначение масла Вам хорошо известно. А вот с отработанным, грязным маслом возникают дополнительные проблемы. Его необходимо, собирать, хранить и вывозить на утилизацию в специальные службы. Да еще и платить за его уничтожение.

 

Однако неэкономно!

 

Было замечено, что пары кипящего масла - горят.

 

Густота любой отработаки (а на морозе она только увеличивается) не позволяет его эффективно распылить в форсунке или точно дозировать в капельнице как с ДТ.

 

Поэтому была необходима конструкция, которая позволила бы нагреть отработку до кипения, обеспечила бы регулировку мощности нагрева и, соответственно, расход. При этом бала минимально опасна и максимально проста в эксплуатации и обслуживании. Да к тому же не коптила.

 

Необходимость всегда рождает возможность.

И такие «роды» состоялись: печка-теплушка (как ее назвали в народе) появилась в стенах «Мастерской Своего Дела». И 2004 года обогревает не только гаражи, но и дачи, теплицы, мастерские, цеха, времянки, строительные домики, словом любые жилищно-производственные помещения. Ее даже приспосабливают в сауны. А если установить на ее верхнюю поверхность бак с водой и сделать ввод-вывод в систему водяного отопления, то она может обогреть и соседнее, например, офисное помещение или производственный пожароопасный цех (покрасочный  или деревообрабатывающий бокс).

 

Для печки-теплушки необходима вытяжная труба. Трубу придется смонтировать, и также, время от времени чистить.

 

Но если, для электрических, газовых и дизельных обогревателей цена топлива умаляет их основные достоинства, то в случае с теплушкой на отработке, БЕСПЛАТНОСТЬ топлива  только усиливает ее достоинства. А по сравнению с дровяной печкой, сбор и хранение отработки абсолютно необременительны: просто сливай летом в бочку сам и соседние автолюбители. Им ведь хлопот с отработкой поубавиться. А если обогревать ею автомастерские, где меняют масла, тем более.

 

К тому же, если в дровяную печку надо постоянно подкладывать дрова, то отработки можно налить на 4-9 часов постоянного горения. А если отрегулировать экономный расход, то все 12-15 часов автономной работы.

 

Справедливости ради необходимо отметить, что 3 года назад набрать отработки бесплатно для дачи или отдельного гаража было очень просто. Сейчас отработки поубавилось. Но даже если ее закупать по 0,5-0,6 копеек за литр - это несравнимо самое дешевое топливо.

Делайте свой эффективный выбор!

 

Тепла Вам и процветания!

 

Украина, г.Запорожье, январь 2005 года

Виктор Смольников – автор сайтов:

http://masterdela.info - Рентабельное оборудование для Себя и бизнеса

http://cdelaycam.ucoz.ru  - Технологические бизнес-пакеты материалов от идеи бизнеса

до чертежей оборудования с советами и рекомендации практиков

Украина, 2010г

 

Категория: Мои статьи | Добавил: defaultNick (27.01.2010)
Просмотров: 800 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email:
Код *:
 
 
Форма входа
E-mail:
Пароль:

Категории раздела
Мои статьи [4]

Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

 

Copyright Виктор Смольнико © 2010
Бесплатный хостинг uCoz